no_overtaking_zones — DRIVE pass op

• 데이터 종류: table → table

• 호출: import fullseye as fs; fs.ledger.no_overtaking_zones(features: 'Iterable[dict]', *, priority_road: 'bool' = False, vicinity: 'Optional[dict]' = None, steep_grade: 'float' = 0.1, zone: 'float' = 30.0) -> 'Dict[str, object]'(구현을 직접 호출하려면 import drivepass; drivepass.no_overtaking_zones(features: 'Iterable[dict]', *, priority_road: 'bool' = False, vicinity: 'Optional[dict]' = None, steep_grade: 'float' = 0.1, zone: 'float' = 30.0) -> 'Dict[str, object]', 원장에서 가져오려면 opsdrive.get("no_overtaking_zones"))

사용법

> 이 연산자의 설명은 아직 번역이 없습니다. 원문을 그대로 싣습니다.

道に沿った施設から、30 条の追越し(のための進路変更・側方通過)の禁止区間を作る。場面 S081・S009・S130。

features[i] = {"kind", "start", "end"}(点の施設は "at")。kind:

`sign(標識等で禁止された区間をそのまま)、curve(曲がり角、1 号「付近」= 前後 vicinity`、仮定 30 m)、

`crest(上り坂の頂上、同)、downhill(下り坂、"grade" が steep_grade`(仮定 10 %)以上か grade 無しなら

1 号の「勾配の急な」)、`tunnel(2 号。"has_lanes" が真なら除外)、intersection(3 号。priority_road` を

通行しているなら除外)、`railway_crossing / crosswalk / bicycle_crossing`(3 号)。3 号は [start − 30, end]。

返り値: `zones = [(a, b, kind, 号)]、merged` = 重なりを併せた (k, 2)。

참고(샘플 데이터·문헌)

• 샘플 데이터 카탈로그(DL URL / 라이선스) —— 2-D 는 skimage.data(BSD/public)+ 합성, 3-D 는 실데이터 소스(Stanford/PDS 등)의 DL URL.

• 연산자의 내력·참고문헌 —— 이 연산자 족의 바탕이 된 연구/기법의 출처.

• 알고리즘의 정전(저자·연도)과 용도는 위의 패밀리 사용 가이드에 적혀 있습니다.

실행 가능한 예제(이 연산자를 실제로 호출하는 검증된 샘플)

• poc_driving_pass — py -3.11 examples/poc_driving_pass.py

타입이 이어지는 다음 연산자(table 를 입력으로 받는 것)

course_layout · course_occupancy · course_contains · world_build · world_camera · world_move · lidar_scan · rss_longitudinal_same

같은 카테고리(pass)

overtake_requirement · overtake_return_gap · overtake_permitted · overtaken_conduct_check · lane_change_follower_decel · lane_change_permitted · roundabout_entry_check · roundabout_signal_point


*Provenance: drivepass.py — DRIVE 연산자 레지스트리. 이 op 노트는 tools/opdocs.py md 가 자동 생성합니다(직접 편집하지 마세요).*

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