traffic op• 数据种类:any → table
• 调用: import fullseye as fs; fs.ledger.idm_platoon_simulate(lead_v_of_t, n_followers: 'int', *, params_per_vehicle, dt: 'float', t_end: 'float', reaction_delay: 'float' = 0.0, seed: 'Optional[int]' = None) -> 'Dict[str, object]'(要直接调用实现,import drivetraffic; drivetraffic.idm_platoon_simulate(lead_v_of_t, n_followers: 'int', *, params_per_vehicle, dt: 'float', t_end: 'float', reaction_delay: 'float' = 0.0, seed: 'Optional[int]' = None) -> 'Dict[str, object]';从台账取用则 opsdrive.get("idm_platoon_simulate"))
> 该算子的说明尚无译文,以下照原文给出。
先頭車の速度プロファイルに IDM の追従車列を積分する(車 0 = 先頭、1..n = 追従車)。
引数
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• `lead_v_of_t: 先頭車の速度 [m/s]。callable(t) -> v` か、時刻列と同じ長さの配列。
• `params_per_vehicle: 追従車ごとの dict(長さ n)か、全車共通の 1 つの dict。キー v0, T, a, b, s0`
(必須)、`delta(既定 4)、length(前の車の車長として使う。既定 4.5 m、仮定)、reaction_delay`
(無ければ引数 `reaction_delay)、speed_noise`(希望速度 v0 に掛ける 1 + N(0, speed_noise²) の相対むら。
> 0 なら `seed が必須 = 決定的)。先頭車の車長は params_per_vehicle の 1 台目の length` を使う。
• `reaction_delay`: 反応遅れ [s]。刻み dt の整数倍に丸める(m = round(delay/dt))。車 i は時刻 k に
時刻 k − m の自分の速度・車間・相対速度 を見て加速度を決める(t < 0 は初期の定常状態が続いていたとする)。
積分(ballistic update): v_{k+1} = max(0, v_k + a_k dt)、x_{k+1} = x_k + v_k dt + ½ a_k dt²
(速度が負になる刻みでは止まる位置 x_k − v_k²/(2 a_k) で止める)。先頭車の位置は速度の台形積分。
初期状態: 全車が v_lead(0) で走り、各追従車の車間はその速度の平衡車間 `idm_equilibrium_gap`。
車間が 0 以下になったら(追突)、その車を 接触の位置(車間 0)で止め、以後は動かさない(速度・加速度 0。前の車や
後ろの車は積分を続け、後ろの車には止まった車が先行車になる)。車を重ねない —— 重ねたまま積分すると位置に意味が無い。
戻り値 dict: `t (K,)、x, v, a, gap (K, n+1)(gap[:, 0] = inf)、params`(実際に使った
車ごとの母数。速度むら込み)、`delay_steps (n,)、collision(bool)、collision_time`(最初の時刻 or None)、
`collisions(追突の (時刻, 車番) の列。車番 i は前の車 i−1 に追突した車)、crashed` (n+1,) bool。
• 示例数据目录(下载 URL / 许可证) —— 2-D 用 skimage.data(BSD/公有领域)加合成图,3-D 给出真实数据源(Stanford/PDS 等)的下载 URL。
• 算子来历与参考文献 —— 该算子族所依据的研究/方法出处。
• 算法的正典(作者・年份)与用途见上面的族使用指南。
• poc_driving_traffic — py -3.11 examples/poc_driving_traffic.py
table 作为输入)course_layout · course_occupancy · course_contains · world_build · world_camera · world_move · lidar_scan · rss_longitudinal_same
traffic)idm_accel · idm_equilibrium_gap · driver_style · lateral_wobble · ou_estimate · social_force_step · pedestrian_crossing · occlusion_reveal_distance
*Provenance: drivetraffic.py — DRIVE 算子登记表。本条目由 tools/opdocs.py md 自动生成(请勿手工编辑)。*
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