bus_stop_rate — DRIVE traffic op

• Datenarten: any → any

• Aufruf: import fullseye as fs; fs.ledger.bus_stop_rate(x, *, bus_rear: 'float', bus_front: 'float', base: 'float', peak: 'float', spread: 'float') (die Implementierung direkt: import drivetraffic; drivetraffic.bus_stop_rate(x, *, bus_rear: 'float', bus_front: 'float', base: 'float', peak: 'float', spread: 'float'); aus dem Register: opsdrive.get("bus_stop_rate"))

Verwendung

Vor und hinter einem haltenden Bus erhöhte Auftrittsrate λ(x) = base + peak [exp(−½((x − rear)/spread)²) + exp(−½((x − front)/spread)²)] [Ereignisse/m]. Ein Beispiel für das Muster, dass Personen aus dem Schatten des Busses (jenseits seiner Front) und hinter ihm hervortreten (die Werte sind Annahmen des Aufrufers). Die Obergrenze ist base + 2·peak.

Referenzen (Beispieldaten, Literatur)

• Katalog der Beispieldaten (Download-URLs / Lizenzen) — 2-D nutzt skimage.data (BSD/Public Domain) plus synthetische Bilder, 3-D nennt Download-URLs echter Datenquellen (Stanford, PDS, …).

• Herkunft und Literatur der Operatoren — die Quellen der Forschung/Verfahren, auf denen diese Operatorfamilie beruht.

• Der kanonische Algorithmus (Autor, Jahr) und seine Anwendungen stehen im Familienleitfaden oben.

Ausführbare Beispiele (verifizierte Samples, die diesen Operator wirklich aufrufen)

• poc_driving_traffic — py -3.11 examples/poc_driving_traffic.py

Typkompatible Folge-Operatoren (nehmen any als Eingabe)

course_crank · course_s_curve · course_turnaround · course_slope · course_intersection · course_parallel_parking · course_crossing · course_road

Gleiche Kategorie (traffic)

idm_accel · idm_equilibrium_gap · idm_platoon_simulate · driver_style · lateral_wobble · ou_estimate · social_force_step · pedestrian_crossing


*Provenance: drivetraffic.py — DRIVE Operator-Registry. Diese Notiz wird von tools/opdocs.py md erzeugt (nicht von Hand bearbeiten).*

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