jp_stop_marking_mesh — DRIVE japan op

• 数据种类:无 → any(仅由参数决定的算子 —— 不接受图像或数据输入)

• 调用: import fullseye as fs; fs.ledger.jp_stop_marking_mesh(*, char_h: 'float' = 2.4, char_w: 'float' = 0.8, gap: 'float' = 1.0, z: 'float' = 0.007)(要直接调用实现,import drivejapan; drivejapan.jp_stop_marking_mesh(*, char_h: 'float' = 2.4, char_w: 'float' = 0.8, gap: 'float' = 1.0, z: 'float' = 0.007);从台账取用则 opsdrive.get("jp_stop_marking_mesh"))

用法

路面文字 "Tomare"(停)(法定外标示，白色)。局部坐标: 原点 = 文字列近端(靠近车辆的一侧)的车道中心，+x = 行进方向，+y = 左。

尺寸依据日本警察厅《交通规制基准》第 46 的图例(1): 每字 240 × 80 cm,笔画 15 cm,横杠 30 cm,字间距 1 m,纵向排列,从远处起依次为 TO · MA · RE(「停止」;驾驶员从上往下读 = 远处的字在上)。按设置指针,从停止线前 1〜3 m 开始(JP_TOMARE_SETBACK_M)。字形为折线的简化字形(曲线为近似)。返回值 (V, F, colors)。Raises ValueError: 尺寸不是正数。

参考(示例数据、文献)

• 示例数据目录(下载 URL / 许可证) —— 2-D 用 skimage.data(BSD/公有领域)加合成图,3-D 给出真实数据源(Stanford/PDS 等)的下载 URL。

• 算子来历与参考文献 —— 该算子族所依据的研究/方法出处。

• 算法的正典(作者、年份)与用途见上面的族使用指南。

可运行的示例(实际调用该算子并已验证的样例)

• poc_driving_japan_town — py -3.11 examples/poc_driving_japan_town.py

类型可衔接的下一个算子(可接受 any 作为输入)

course_crank · course_s_curve · course_turnaround · course_slope · course_intersection · course_parallel_parking · course_crossing · course_road

同类别(japan)

osm_synthetic · osm_parse · osm_road_graph · osm_road_mask · osm_road_loops · osm_route · japan_world · japan_stats

*Provenance: drivejapan.py — DRIVE 算子登记表。本条目由 tools/opdocs.py md 自动生成(请勿手工编辑)。*

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