bus_stop_rate — DRIVE traffic op

• データ種: any → any

• 呼び出し: import fullseye as fs; fs.ledger.bus_stop_rate(x, *, bus_rear: 'float', bus_front: 'float', base: 'float', peak: 'float', spread: 'float') (実装を直接呼ぶなら import drivetraffic; drivetraffic.bus_stop_rate(x, *, bus_rear: 'float', bus_front: 'float', base: 'float', peak: 'float', spread: 'float')、台帳から引くなら opsdrive.get("bus_stop_rate"))

使い方

停車中のバスの前後で高い出現率 λ(x) = base + peak [exp(−½((x − rear)/spread)²) + exp(−½((x − front)/spread)²)]

[件/m]。バスの陰(前端の先)と後ろから人が出てくる、という形の例(値は呼び出し側の仮定)。上限は base + 2·peak。

参考(サンプルデータ・文献)

• サンプルデータ カタログ(DL URL / ライセンス) — 2-D は skimage.data(BSD/public)+ 合成、3-D は実データ源(Stanford/PDS 等)の DL URL。

• 演算子の来歴・参考文献 — この op 族の元になった研究/手法の出典。

• アルゴリズムの正典(著者・年)と用途は上記ファミリ使い方ガイドに記載。

実行できる例(この op を実際に呼ぶ検証済みサンプル)

• poc_driving_traffic — py -3.11 examples/poc_driving_traffic.py

型が繋がる次の op(any を入力に取れる)

course_crank · course_s_curve · course_turnaround · course_slope · course_intersection · course_parallel_parking · course_crossing · course_road

同カテゴリ(traffic)

idm_accel · idm_equilibrium_gap · idm_platoon_simulate · driver_style · lateral_wobble · ou_estimate · social_force_step · pedestrian_crossing

*Provenance: drivetraffic.py — DRIVE operator registry. この per-op ノートは tools/opdocs.py md が自動生成(手編集しない)。*

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