japan op• 数据种类:table → table
• 调用: import fullseye as fs; fs.ledger.osm_route(graph: 'dict', src: 'int', dst: 'int', *, side: 'str' = 'left', step: 'float' = 0.5, lane_offset=None, signal_setback: 'float' = 1.0, crossing_setback: 'float' = 3.0) -> 'Dict[str, object]'(要直接调用实现,import drivejapan; drivejapan.osm_route(graph: 'dict', src: 'int', dst: 'int', *, side: 'str' = 'left', step: 'float' = 0.5, lane_offset=None, signal_setback: 'float' = 1.0, crossing_setback: 'float' = 3.0) -> 'Dict[str, object]';从台账取用则 opsdrive.get("osm_route"))
> 该算子的说明尚无译文,以下照原文给出。
2 節点間の最短路(Dijkstra、一方通行を守る)を車線中心の折線にし、停止線を弧長で並べる。
車線中心 = 辺の中心線を通行側(side)へ 幅/4(両方向路)か 0(一方通行)だけ寄せた線(`lane_offset` で上書き)。節点では隣り合う
法線の平均で継ぐ(マイター)。停止線(drivetown.town_run が読む形 `{"s", "x", "y", "yaw", "kind", "node", "element"}`):
`traffic_signals の節点 = "intersection"(交差する道の半幅 = 交差点の縁、の signal_setback 手前。同じ道の続きは数えない)、stop / give_way` = "stop_sign"(同じ位置)、
`level_crossing = "crossing"(crossing_setback 手前、crossing_zone` = レールの前後 1.5 m)。経路の最初の節点は飛ばす。
返り値 ``{"kind": "route", "nodes", "edges", "polyline": (K,2), "cum": (K,), "length", "stop_lines", "side", "waypoints": (n,3) 節点の
車線中心, "crosswalks": [s]}``。
Raises `ValueError`: 節点が無い、到達不能、side が不正。
• 示例数据目录(下载 URL / 许可证) —— 2-D 用 skimage.data(BSD/公有领域)加合成图,3-D 给出真实数据源(Stanford/PDS 等)的下载 URL。
• 算子来历与参考文献 —— 该算子族所依据的研究/方法出处。
• 算法的正典(作者・年份)与用途见上面的族使用指南。
• poc_driving_japan_town — py -3.11 examples/poc_driving_japan_town.py
table 作为输入)course_layout · course_occupancy · course_contains · world_build · world_camera · world_move · lidar_scan · rss_longitudinal_same
japan)osm_synthetic · osm_parse · osm_road_graph · osm_road_mask · osm_road_loops · japan_world · japan_stats · latlon_to_local
*Provenance: drivejapan.py — DRIVE 算子登记表。本条目由 tools/opdocs.py md 自动生成(请勿手工编辑)。*
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